2009.06.30 Tuesday | Category : 飛行機
本ブログはクリエイティブ・コモンズでライセンスされています。
- プロフィール
-
岐阜県出身。東京都在住。
ホンモノがホンモノとして伝わり続けるためのインフラを作りたいという思いを実現する事業を行いたいと考えている。(社名:リアルニーズ)
IT業界に身を置き、営業、SE、マーケティングを経験し、「技術のわかる営業」が自身の強みであり、プロジェクトマネジメントを強みとしている。
キャリアアンカーのタイプは幹事職人タイプ。
F1ファンでもあるので、いつかはF1GP全戦観戦を夢見ている。
また、飛行機がとっても好きで、ライセンスを取りたいと本気で思っている。
日本初の美濃焼エバンジェリストでもあり、岐阜県の地場産業である美濃焼を世界に広めるための活動も行っている。
ラム酒とシガーも大好き。
<お気に入りのキーワード>
JAZZ・F1・アメフト・飛行機・パイロット・コーヒー・焼酎・ラム酒・シガー・小曽根真・あぶない刑事・ドライブ・ツーリング・写真・人と話すこと・いろんな景色をみること・スキー
<好きな場所>
カフェ/川/ゲレンデ/空港/首都高/田舎/コックピット/BarLamp
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2009.06.29 Monday | Category : 雑感
■無理しなくても携帯でも綺麗に撮れる
2009.06.29 Monday | Category : 雑感
■お役に立てず。。。
成田空港までの定期券を買ったほうがいいかもしれない(笑)
今日は、デイリーで飛んでいない飛行機を撮影するために、狙いを絞って成田空港へ。
狙っていたいくつかの飛行機はB滑走路を使うので、第二ターミナルの展望デッキに初めて行きました。
が・・・。
第二ターミナルの展望デッキって、すごく環境が悪い。
滑走路までは遠いし、閑散としているし、設備は充実していないし・・・。
というわけで、狙っていた飛行機を撮影したので、とっとといつもの第一ターミナル展望デッキへ移動。
今日は北風だったので、使用滑走路はR/W34でした。
で、いつものように撮影していたら、僕と同年代ぐらいの女性に、
「あのー、飛行機に詳しいですか?」
と聞かれたので、
「まぁまぁです」
と答えたら、どうやら友人なのか彼氏なのかがニューヨークへ飛び立つらしく、その人が乗っている飛行機をどうしても撮影したいとのこと。
便名を聞いたらデルタ航空でしたが、ノースウェストとの共同運航で、ノースの機材を使う便だったので
「デルタのペイントじゃなくて、ノースのペイントの飛行機なので、間違えないでくださいね」
とアドバイスしたものの、どうも無線を聞いていると様子がおかしい。
明らかに無線では「ノースウェスト●●●便」と言っているのに、それに従って動いている飛行機はデルタ航空の機体。
おかげで僕まで大混乱に陥り、
「あ、今滑走路にいるやつです」
と言ったあとに、
「ごめんなさい、コールサインが違うので、やっぱり違いました」
となり、
「今度こそ、あれです!」
「でも、ペイントがデルタなので、確信が持てません。。。」
。。。。。
結局自信を持って教えてあげることができず、お役に立てませんでした・・・。
せっかく頼ってくれたのに、その期待に応えられないというのは、なんとも悔しいです。
今日声をかけてくれた人には、もう会うことはないと思いますが、次にどなたかに声をかけられたら、自信を持って答えられるようになりたいな〜。
っていうか、共同運航で、他社便の機体を使うことなんてあるのだろうか???
デルタとノースって、合併とかしたんでしたっけ???
P.S.
そういえば、デルタとノースは合併していますね。
早く機体のペイントを統一してもらいたいものです。
無線で聞こえてくるコールサインと機体のペイントが違うと、結構混乱します。。。
今日は、デイリーで飛んでいない飛行機を撮影するために、狙いを絞って成田空港へ。
狙っていたいくつかの飛行機はB滑走路を使うので、第二ターミナルの展望デッキに初めて行きました。
が・・・。
第二ターミナルの展望デッキって、すごく環境が悪い。
滑走路までは遠いし、閑散としているし、設備は充実していないし・・・。
というわけで、狙っていた飛行機を撮影したので、とっとといつもの第一ターミナル展望デッキへ移動。
今日は北風だったので、使用滑走路はR/W34でした。
で、いつものように撮影していたら、僕と同年代ぐらいの女性に、
「あのー、飛行機に詳しいですか?」
と聞かれたので、
「まぁまぁです」
と答えたら、どうやら友人なのか彼氏なのかがニューヨークへ飛び立つらしく、その人が乗っている飛行機をどうしても撮影したいとのこと。
便名を聞いたらデルタ航空でしたが、ノースウェストとの共同運航で、ノースの機材を使う便だったので
「デルタのペイントじゃなくて、ノースのペイントの飛行機なので、間違えないでくださいね」
とアドバイスしたものの、どうも無線を聞いていると様子がおかしい。
明らかに無線では「ノースウェスト●●●便」と言っているのに、それに従って動いている飛行機はデルタ航空の機体。
おかげで僕まで大混乱に陥り、
「あ、今滑走路にいるやつです」
と言ったあとに、
「ごめんなさい、コールサインが違うので、やっぱり違いました」
となり、
「今度こそ、あれです!」
「でも、ペイントがデルタなので、確信が持てません。。。」
。。。。。
結局自信を持って教えてあげることができず、お役に立てませんでした・・・。
せっかく頼ってくれたのに、その期待に応えられないというのは、なんとも悔しいです。
今日声をかけてくれた人には、もう会うことはないと思いますが、次にどなたかに声をかけられたら、自信を持って答えられるようになりたいな〜。
っていうか、共同運航で、他社便の機体を使うことなんてあるのだろうか???
デルタとノースって、合併とかしたんでしたっけ???
P.S.
そういえば、デルタとノースは合併していますね。
早く機体のペイントを統一してもらいたいものです。
無線で聞こえてくるコールサインと機体のペイントが違うと、結構混乱します。。。
JUGEMテーマ:日記・一般
2009.06.28 Sunday | Category : IT・デジタル
■Exception Processing Message c0000013 Parameters 764cbf7c 4 764cbf7c 764cbf7c
最近デスクトップのPCを起動すると、以下のようなメッセージが出ます。
-------------------------------------------------------------------------------
Windows - ディスクがありません
Exception Processing Message c0000013 Parameters 764cbf7c 4 764cbf7c 764cbf7c
-------------------------------------------------------------------------------
キャンセルとか続行を4回ぐらい連打すればメッセージは消えて、何事もなかったようにちゃんとPCは動作するのですが、どうも気持ち悪い。
ということで、いろいろ調べてみると、解決策が判明。
どうやら、「最近使ったファイル」の履歴に残っているファイルが、存在しないというのが原因らしい。
例)繋いでいたリムーバブルディスクが繋がれておらず、当時のファイルが読み込めない。
ということで、以下解決の方法です。
いくつかあるうちの1つ目。
スタートボタンを右クリックして [プロパティ] を開き、[カスタマイズ] ボタンをクリック。
「[スタート] メニューのカスタマイズ」画面が開いたら [詳細設定] タブを開き、[一覧のクリア] をクリックすれば、「最近使ったファイル」の表示をすべて削除することができる。
2つ目。
Windowsのマウスやキーボードを使っている場合、IntelliPointをインストールしている場合があると思います。
その場合、バージョンが6.3だと、IE8にアップデートした際に、不具合が生じる事があるようです。
IntelliPointを削除してみることで解決することもあります。
3つ目。
これは不確かな情報のみですが、外付けHDDを繋いでいる時に、うまくドライブが読み込めずエラーになることもあるようです。
これについては明確な解決策がありませんが、応急処置として、あらかじめUSBで接続されている機器を、起動時は外しておき、起動したら繋ぐことでとりあえずは現象が改善されることがあるようです。
また、ネットで調べていると、
-------------------------------------------------------------------------------
ディスクがありません
Exception Processing Message c0000013 Parameters 764cbf9c 4 764cbf9c 764cbf9c
-------------------------------------------------------------------------------
上記メッセージと勘違いしている回答をしている人が多いですが、騙されてはいけません。
違い、わかりますよね?
一応、勘違いしやすい部分の文字色を赤色にしておきます。
7cか9cかの違いで、対応方法が全く変わりますのでご注意を。
-------------------------------------------------------------------------------
Windows - ディスクがありません
Exception Processing Message c0000013 Parameters 764cbf7c 4 764cbf7c 764cbf7c
-------------------------------------------------------------------------------
キャンセルとか続行を4回ぐらい連打すればメッセージは消えて、何事もなかったようにちゃんとPCは動作するのですが、どうも気持ち悪い。
ということで、いろいろ調べてみると、解決策が判明。
どうやら、「最近使ったファイル」の履歴に残っているファイルが、存在しないというのが原因らしい。
例)繋いでいたリムーバブルディスクが繋がれておらず、当時のファイルが読み込めない。
ということで、以下解決の方法です。
いくつかあるうちの1つ目。
スタートボタンを右クリックして [プロパティ] を開き、[カスタマイズ] ボタンをクリック。
「[スタート] メニューのカスタマイズ」画面が開いたら [詳細設定] タブを開き、[一覧のクリア] をクリックすれば、「最近使ったファイル」の表示をすべて削除することができる。
2つ目。
Windowsのマウスやキーボードを使っている場合、IntelliPointをインストールしている場合があると思います。
その場合、バージョンが6.3だと、IE8にアップデートした際に、不具合が生じる事があるようです。
IntelliPointを削除してみることで解決することもあります。
3つ目。
これは不確かな情報のみですが、外付けHDDを繋いでいる時に、うまくドライブが読み込めずエラーになることもあるようです。
これについては明確な解決策がありませんが、応急処置として、あらかじめUSBで接続されている機器を、起動時は外しておき、起動したら繋ぐことでとりあえずは現象が改善されることがあるようです。
また、ネットで調べていると、
-------------------------------------------------------------------------------
ディスクがありません
Exception Processing Message c0000013 Parameters 764cbf9c 4 764cbf9c 764cbf9c
-------------------------------------------------------------------------------
上記メッセージと勘違いしている回答をしている人が多いですが、騙されてはいけません。
違い、わかりますよね?
一応、勘違いしやすい部分の文字色を赤色にしておきます。
7cか9cかの違いで、対応方法が全く変わりますのでご注意を。
JUGEMテーマ:Windows
2009.06.27 Saturday | Category : 飛行機
■貴重な1枚
随分前から飛行機の写真は撮っていたのですが、一度HDDを移行した時に、数百枚の写真が一瞬にして消えたという苦い経験があります。
消えてしまったデータの中には、旧塗装のJALや、JASなど、いろいろな写真があったはずですが、全て消えてしまいました。
最近、ふと思うところがあり、写真を見直していたら、貴重な1枚が出てきました。
今僕が自分で撮影して持っているJALの旧塗装(といっても移行期の機体ですが)の写真は、これしかありません。
本当に貴重な1枚になりました。
今のように、デジタル一眼レフが気軽に買える時代ではなかったので、画質も全然ダメダメだし、翼ははみ出てるしで、決して納得できる写真ではありませんが、大事に保管しようと思います。
消えてしまったデータの中には、旧塗装のJALや、JASなど、いろいろな写真があったはずですが、全て消えてしまいました。
最近、ふと思うところがあり、写真を見直していたら、貴重な1枚が出てきました。
今僕が自分で撮影して持っているJALの旧塗装(といっても移行期の機体ですが)の写真は、これしかありません。
本当に貴重な1枚になりました。
今のように、デジタル一眼レフが気軽に買える時代ではなかったので、画質も全然ダメダメだし、翼ははみ出てるしで、決して納得できる写真ではありませんが、大事に保管しようと思います。
JUGEMテーマ:ひとりごと
2009.06.26 Friday | Category : 雑感
■エバー航空さん、ごめんなさい
帰宅後、今日の出来事を妻に愚痴ってたら、さすが「歩く航空用語辞典」の妻。
早速、フライトの予定時刻と実際のフライト時刻が検索できる成田空港のサイトにアクセス。
それによると…
エバー航空さんは、定刻の約15分遅れでちゃんと離陸してました。
うーん。何かがおかしい。
そのサイトは僕もデッキでノートPCからアクセスして見てたんだけど…。
…
…
…
その時はETAもATAも空欄だったんだけど…
何かがおかしい。
納得いかない僕に、妻の即興講義が始まりました。
「STA」と「ETA」と「ATA」の仕組みとサイトへの反映のされ方を、改めてスパルタ教育丁寧に教育してくれました。
でもさ…。
やっぱり僕のせいなんだよね?
…
…
…
エバー航空さん、ごめんなさい。
でもなぁ。
無線もちゃんと聞いてたのになぁ。
なんか納得いかない。
でも実際に飛んでたわけだしなぁ。
今度こそ、エバー航空を捕まえてやる。
こうしてまた一つ、成田に行く口実を手に入れました(笑)
早速、フライトの予定時刻と実際のフライト時刻が検索できる成田空港のサイトにアクセス。
それによると…
エバー航空さんは、定刻の約15分遅れでちゃんと離陸してました。
うーん。何かがおかしい。
そのサイトは僕もデッキでノートPCからアクセスして見てたんだけど…。
…
…
…
その時はETAもATAも空欄だったんだけど…
何かがおかしい。
納得いかない僕に、妻の即興講義が始まりました。
「STA」と「ETA」と「ATA」の仕組みとサイトへの反映のされ方を、改めて
でもさ…。
やっぱり僕のせいなんだよね?
…
…
…
エバー航空さん、ごめんなさい。
でもなぁ。
無線もちゃんと聞いてたのになぁ。
なんか納得いかない。
でも実際に飛んでたわけだしなぁ。
今度こそ、エバー航空を捕まえてやる。
こうしてまた一つ、成田に行く口実を手に入れました(笑)
JUGEMテーマ:ひとりごと
2009.06.25 Thursday | Category : 飛行機
■もう怒った
朝5時前に起きて、フライトスケジュールをチェックして、速攻で電車に乗ってバスに乗り継ぎ、最初の目的地である航空博物館へ。
と書くと順調そうですが、全く逆です。
航空博物館入口というバス停の名前のくせに、バス停から博物館まで歩いて15分もある。しかも超山道で急な上り坂。
ここまで苦労したんだからマシな写真が撮れるかと思ったら、霧と雲で空は真っ白。しかも飛行機が真上を飛ぶから、ただの物体撮影会。
速攻でこの場所での撮影を諦め、成田空港第一ターミナルデッキへ移動。
デッキだから可もなく不可もない撮影ができるけど、今度は今日の狙いであるベトナム航空を待つ。がしかし!なんとベトナム航空は第二ターミナル側の滑走路を使いやがった。
意気消沈し、次の狙いのウラジオストック航空を待つ。
がしかし!全然飛んでこない…。
結局3時間もディレイしてやってきた。
そして次なる狙いのエバー航空を待つ。
がしかし!
なんと!
フライトキャンセルっぽい。
5時間近く待ったのに、全く飛んでくる気配なし。
という事で、怒り爆発といきたい所ですが、疲れ果てて、爆発する元気が残っていません。
もう帰る…。
と書くと順調そうですが、全く逆です。
航空博物館入口というバス停の名前のくせに、バス停から博物館まで歩いて15分もある。しかも超山道で急な上り坂。
ここまで苦労したんだからマシな写真が撮れるかと思ったら、霧と雲で空は真っ白。しかも飛行機が真上を飛ぶから、ただの物体撮影会。
速攻でこの場所での撮影を諦め、成田空港第一ターミナルデッキへ移動。
デッキだから可もなく不可もない撮影ができるけど、今度は今日の狙いであるベトナム航空を待つ。がしかし!なんとベトナム航空は第二ターミナル側の滑走路を使いやがった。
意気消沈し、次の狙いのウラジオストック航空を待つ。
がしかし!全然飛んでこない…。
結局3時間もディレイしてやってきた。
そして次なる狙いのエバー航空を待つ。
がしかし!
なんと!
フライトキャンセルっぽい。
5時間近く待ったのに、全く飛んでくる気配なし。
という事で、怒り爆発といきたい所ですが、疲れ果てて、爆発する元気が残っていません。
もう帰る…。
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